青岛地铁7号线二期首个装配式车站基坑开挖见底_环球速递

2023-04-24 22:45:19 半岛都市报

【资料图】

半岛全媒体记者郭振亮通讯员侯镕镍田慧敏

4月23日，青岛地铁7号线营普路站基坑开挖顺利见底，成为该线路首个基坑开挖见底的装配式车站，标志着该站点即将进入主体结构施工阶段，对下一步装配式主体结构施工奠定了坚实基础。

据介绍，7号线二期项目由北段和南段组成，北段自一期工程东郭庄站向北至营普路站，长约13.1公里，设置11座车站；南段从一期工程兴国路站往南至沧口站，长约3.8公里，设置3座车站。由中建五局承建的7号线二期营普路站为北段终点站，车站主体结构断面为无柱单跨直墙拱顶装配式结构、单柱双跨箱型框架现浇混凝土结构，车站主体结构长275.7m，宽20.1～21.7m，深20.8～21.9m，地质构造全部为坚硬的安山岩与角砾岩。

中建五局青岛地铁7号线项目负责人李晓钟介绍说，面对硬岩开挖难度大、施工进度任务重、周边环境复杂等多种困难，项目部因地制宜优化施工工艺，改爆破开挖为机械开挖，分层分段合理布置施工区段，增加施工效率；此外，创新抑尘降噪措施，通过桩机设备加装吸尘器和安装隔音声屏障可有效降低扬尘与噪音，保障高强度施工时做到绿色环保；同时，以标准化班组建设为导向，成立开挖支护班组，通过“小立法+二次分配”调动班组工作积极性，助力工程高效高质量施工。

营普路站基坑开挖顺利见底，将项目生产建设推向了新的高潮。在施工建设期间，项目荣获青岛地铁集团“优秀施工单位”“优秀组织单位”“2022年安全文明施工标准化示范工地”等称号。

项目建成后，将实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系，进一步加强青岛城区南北快速贯通，为青岛老城区客流向外拓展提供快捷通道，加速推进实现同城一体化发展，为青岛市社会经济发展起到积极推动作用。

下一步，项目部将继续发扬 “信和天下，敢为人先”的企业品格，坚持高标准高质量实现工程优质快速建设，为青岛地铁完善轨道交通线网架构、更好支撑引导城市空间拓展助力赋能。

标签：

最新发布

精彩图文

: 豪气分红128亿！通威股份去年狂赚257亿，刘汉元稳坐四川首富

来源：时代周报

: 浙大儿院成功开展国内儿童医院首台人工心脏植入手术：是目前全球最小的磁悬浮人工心脏！_全球快看|焦点热讯

来源：城市头条网

: 梭鱼湾足球场迎来首场正式比赛，大连人U21队球员主动打扫更衣室每日消息

来源：直播吧

: 前中甲球员董祥直播中爆料：浙江队门将顾超真出事了

来源：直播吧

: 用心了！改造后的申花主场上海体育场拥有全国唯一360度环形天幕全球热资讯

来源：直播吧

精彩推送

Copyright © 2015-2022 国华娱乐网版权所有备案号：京ICP备2021034106号-22 联系邮箱：55 16 53 8 @qq.com